Sjøvann er svært korrosivt, spesielt utstyret som er nedsenket i sjøvann i lang tid, bør ha anti-korrosjonsegenskaper. Her er overlegenheten til rustfritt stål korrosjonsbestandighet umiskjennelig.
Propeller
Propeller på ulike typer fartøy kan være laget av støpt rustfritt stål CF-8 (tilsvarer tørt type 304 rustfritt stål). Den nylige utviklingen av rustfritt stålteknologi har begynt å bruke komplekst austenittisk-ferritisk rustfritt stål 20Cr-8Ni-3.5Mo for å støpe store propeller (som veier opptil 3000 kg) på havgående fartøyer.
Ofte i havnen arbeid på skipet, spesielt utsatt for å møte tømmerstokker eller andre flytende kropper på havoverflaten og akselerere skaden på propellen. Derfor kan bruken av austenittiske thrustere i rustfritt stål repareres ved rette- eller sveisemetoder.
Sentrifuger
Har lenge observert sentrifugalpumpen i sjøvannsarbeidsforhold, for eksempel bruk av komponenter i rustfritt stål, kan vise en viss grad av pålitelighet. For å opprettholde strømmen av sjøvann kan ikke bruken av CF{{0}M-støpehjul i rustfritt stål (sammensetningen tilsvarer type 316 rustfritt stål) og bruken av type 316 rustfritt stål for hovedakselen være noe problem . Når pumpen slutter å fungere, vil spaltekorrosjon og gropkorrosjon sannsynligvis bli et alvorlig problem. Men hvis du kommer til å bruke det mer aktive og rustutsatte støpejernet til å produsere en veggtykkelse på en ganske stor pumpeboks, kan støpejern i nedetid spille en katodisk beskyttelsesrolle. Når pumpen fungerer, må støpejernsboksen under katodisk beskyttelse være i stand til å polarisere under rustfritt stål, men strømmen av vann for å opprettholde den katodiske beskyttelsesrollen. I tillegg kan det langsiktige arbeidet til pumpen skyldes vekslende bruk, både når sjøvannserstatning til ferskvann og spiller en beskyttende rolle.
Ulike typer containere
Rustfritt stål har blitt brukt som bulkposecontainere i frakt, for å frakte flytende naturgass (LNG), kjemikalier, drikkevarer osv. Containere som inneholder LNG i frakt er vanligvis laget av type 304L rustfritt stål, hvis formål ikke er å motstå korrosjon men for å ta hensyn til de mekaniske egenskapene i lavtemperaturtilstand.