Forhindrer sprekkkorrosjon

May 12, 2022 Legg igjen en beskjed

Som definisjonen av sprekkkorrosjon beskriver, er det to primære metoder for å redusere risikoen for sprekkkorrosjon:

Eliminer små hull som kan fange elektrolytt og føre til stagnasjon

Hold elektrolytten flytende fritt eller med høy nok hastighet for å forhindre stagnasjon


Imidlertid kan en rekke faktorer påvirke både det totale risikonivået og alvorlighetsgraden av korrosjonens progresjon når den er i gang:

Spaltetyper:Metall til metall og metall til ikke-metall sprekker vil typisk oppføre seg annerledes.

Fysiske sprekkegenskaper:Alt fra gapstørrelse til dybde og overflatetekstur i og rundt sprekken kan påvirke korrosjonsrisiko og -progresjon.


Metallsammensetning:Legeringer vil tilby forskjellige nivåer av motstand mot sprekkkorrosjon. I mange tilfeller gir de samme legeringene som viser sterk gropkorrosjonsmotstand også forbedret spaltekorrosjonsmotstand.

Bruksmiljøet:Rørsystemer med god plass for elektrolytter å sirkulere og med høyere strømningshastigheter har en tendens til å motstå sprekkkorrosjon bedre. Dette er fordi det er færre lommer med elektrolytt som ikke beveger seg, og selv når elektrolytt kan være fanget, hjelper høyere strømningshastigheter til å bytte innfanget elektrolytt med fersk raskt nok til å unngå initiering av korrosjon.


Elektrolyttløsningens natur: Løsningstemperatur, pH-nivåer, oksygennivåer, halogenid- eller kloridioner og andre egenskaper kan alle påvirke ikke bare korrosjonsrisikoen, men også hvor aggressivt korrosjonen vil spre seg dersom et angrep skulle begynne.

Nøyaktige trinn for å redusere eller eliminere risiko for sprekkkorrosjon vil variere basert på rørsystemets design, driftsmiljø og tiltenkt bruk.


Følgende er imidlertid gode utgangspunkt som sannsynligvis vil påvirke en rekke rørsystemer og brukstilfeller:

Bruk stumpsveiseskjøter i stedet for boltede eller gjengede skjøter for nytt utstyr

Bruk kontinuerlig sveising eller lodding for å eliminere sprekker i skjøter

Sørg for fullstendig drenering av fartøyet der det er mulig, og utform eventuelle ikke-drenerende områder for å tillate tilstrekkelig løsningsstrøm for å forhindre stagnasjon

Bruk solide, ikke-absorberende pakninger der det er mulig

Bruk legeringer vurdert høyere av ASTM G48-standarder for økt motstand mot sprekkkorrosjon


 


Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel