Nylig ble det første partiet med nytt lavmagnetisk armeringsjern levert av TISCO for Datong-testprosjektet for høyhastighets flygende biler levert til Yanggao County, Datong City. Det er rapportert at denne delen av armeringsjern vil bli brukt som stålforsterkning for vakuumrørledningen som bygges i Datong høyhastighets flygende biltestprosjekt, som hjelper byggingen av 1000 km/t Maglev høyhastighets flygende biltestlinje og gir viktig materiell støtte for fremtidig utvikling av jernbanetransport i Kina.
Høyhastighets flygende bil fullt navn ultra-høyhastighets lavvakuumrør magnetisk levitasjon transportsystem, er utviklet for å bygge en ny generasjon av de raskeste overflatetogene, tilhører de nasjonale strategiske forsknings- og utviklingsemnene. Sammenlignet med Kinas eksisterende tog, er høyhastighets flygende bil den største funksjonen er ikke avhengig av hjulene kan også reise, den bruker nær-vakuum rørledning for å redusere luftmotstanden betydelig, bruk av magnetisk levitasjon teknologi for å la toget suspendert over sporet, og eliminerer friksjonen mellom det tradisjonelle toget og sporet, for å oppnå mer enn 1000 km/t "nær bakken". Høyhastighets flygende bil testprosjekt representerer den nye retningen for Kinas fremtidige vitenskap og teknologi transport, er en subversiv, ikonisk, strategisk betydning av testprosjektet, etter suksessen med forskning og utvikling, vil bli Kinas romfart, høyhastighets jernbane, atomkraft etter et nytt nasjonalt visittkort, med en verdensomspennende oppsiktsvekkende effekt og enorme markedsutviklingsutsikter.
24. mai i fjor ble det høyhastighets flygende billaboratoriet i Shanxi-provinsen offisielt innviet i Yanggao County, Datong City. Laboratoriet er utviklet i fellesskap av North Central University og Third Research Institute of China Aerospace Science and Industry Corporation. En testlinje i full størrelse vil bli bygget i første fase og en rekke sentrale nøkkelteknologier vil bli brutt gjennom. På dette grunnlaget vil lengden på linjen bli ytterligere utvidet i fremtiden for å gradvis bygge et omfattende forskningssystem, testsystem, standardsystem og produktsystem på dette feltet i Kina.
Markedsføring og teknisk personell fra TISCO har fulgt dette prosjektet nøye, og har gjennomført tekniske utvekslinger med vitenskapelige forskningsenheter og besøkt stedet for Yanggao-prosjektet flere ganger, og til slutt vant kontrakten for lavmagnetisk armeringsjern for vakuumrørledning. Som det første stålselskapet som produserer armeringsjern i hele prosessen, har TISCO utvidet bruksområdene for armeringsjern og har med suksess utviklet lavmagnetisk armeringsjern for å møte behovene til nasjonale nøkkelfelt og store prosjekter som romfart og luftfart etter mange års forskning og utvikling. I tillegg til de konvensjonelle egenskapene har lavmagnetisk armeringsjern det ekstremt viktige kravet til lav magnetisk permeabilitet. Imidlertid er lavmagnetisk armeringsjern utsatt for oksidasjon og rust under prosessering og lagring, noe som gjør den magnetiske permeabiliteten større og gjør det ekstremt vanskelig å kontrollere nøyaktig under produksjon.
Det nye lavmagnetiske armeringsjernet som kreves for testprosjektet med høyhastighets flygende bil var flere ganger vanskeligere å produsere enn vanlig. Overfor alle de tekniske vanskelighetene, samarbeidet TISCOs tekniske avdeling og produksjonsenhet tett og satte opp et spesielt teknisk FoU-team for å oppnå kundens stålkrav steg for steg gjennom dusinvis av foreløpige FoU-tester og etterproduksjonstester for sporingsprosess. Fra undertegning av stålkontrakten til endelig leveranse tok det kun én måned å overvinne en rekke tekniske problemer og fullføre leveringsoppgaven med kvalitet og kvantitet.